КАТАЛОГ
Автоодеяло, утеплитель двигателя
Автошторки тонировочные Трокот
Амортизаторы капота (газовые упоры)
Багажник на крышу/на рейлинги
Багажник для лыж и сноуборда
Багажник для перевозки велосипеда (велокрепление)
Боковые подножки (пороги)
Бокс (чехол) запасного колеса
Брызговики
Вставка в кузов пикапа (защита кузова)
Дворники (щетки стеклоочистителей)
Дефлекторы окон (ветровики)
Дефлектор капота
Защита бампера (обвес) из нержавеющей стали
Защита картера и КПП (сталь, алюминий, композит)
Защита радиатора (решетка радиатора сетка)
Коврики в салон Евромат / WeatherTech
Коврик в багажник
Накладки на пороги и задний бампер
Защита колесой арки, подкрылки
Подлокотник
Проставки в пружины, автобаферы
Рамка госномера автомобиля
Расширители арок
Рейлинги на крышу
Решетка радиатора хром
Сумка органайзер в багажник
Тент
Фаркоп (ТСУ)
Чехлы на сиденья экокожа / алькантара
Чехлы для хранения колес
Audi A5
Audi A5 (код кузова — 8T) — спортивный автомобиль (двухдверное купе на платформе Audi A5), производимый немецким aвтопроизводителем Audi с 2007 года на заводе в Ингольштадте. Audi A5 была одновременно представлена на Женевском Автосалоне и Мельбурнском Международном Автосалоне 6 марта 2007 года. Производитель позиционирует модель как автомобиль класса Гран туризмо, тем самым заявляя его как конкурента BMW E92 (купе BMW 3-серии) и Mercedes-Benz CLK-Class (ныне выпускается как Mercedes-Benz E-Class Coupe).
Audi A5 (2007-настоящее время)
Audi A5 — вариант 4-го поколения Audi A5 (B8) в кузове купе. Выход A5 обозначил возвращение Audi на рынок среднеразмерных купе, на котором Audi была представлена до 1996 автомобилем Audi Coupe (B3/B4), основанным на Audi 80. Audi A5 (B6/B7) был выпущен в кузове кабриолет, но не купе. Из-за выхода Audi A5, A4, поколения B8, в кузове кабриолет, уже не был представлен.
Audi A5 дебютировала на новой платформе Audi MLP (Modular Longitudinal Platform), которая планировалась как основа для следующих поколений Audi A5, A6 и A8. Платформа замечательна тем, что уходит от «нависающего» (англ. overhung) положения установки двигателя перед передней осью, теперь двигатель располагается за ней, это сделано чтобы достигнуть более ровного распределения веса (52:48)[1] между передней и задней осями.
Audi A5 — третье купе в модельном ряду Audi, наряду со вторым поколением TT и R8. A5 заимствовала ряд элементов от концепта Nuvolari quattro. A5 дебютировала с 3,2-литровым FSI V6 двигателем, мощностью 265 л.с. (195 кВт).
Audi A5 Cabriolet
Выпуск Audi A5 в кузове кабриолет начат с марта 2009. Audi подтвердила, что автомобиль будет иметь мягкую крышу, в отличие от твёрдой, металлической как на BMW E92. Цена - от 41.000 евро.
Audi A5 Sportback
От "обычной", А5 Sportback отличается дополнительными двумя задними дверями и удлинённой колёсной базой.
